Сергей Вологодский, заместитель директора Фонда развития промышленности.

Сергей Александрович, какие механизмы поддержки, предоставляемые Фондом развития промышленности, могут быть применимы к предприятиям автопрома?

В первую очередь финансовые. ФРП предоставляет промышленным предприятиям целевые займы под 5% годовых сроком до 7 лет на создание высокотехнологичного производства. Предприятия автопрома уже обращались в фонд. Вот несколько примеров. «Костромской завод автокомпонентов» получил 300 млн заемных денег при общей стоимости проекта в 2 млрд руб. Завод наладит импортозамещающее производство автокомпонентов — поршней и гильз стандартов «Евро-4» и «Евро-5». Продукция удовлетворит спрос российской двигателестроительной отрасли, а также иностранных автопроизводителей, локализованных в России и СНГ: Volkswagen, Renault, Nissan, Ford. Планируется, что завод вытеснит зарубежных конкурентов, поскольку предложений сопоставимого качества и цены в России нет.

Заем в размере 200 млн руб. получил Ярославский завод дизельной аппаратуры. Компания планирует производить топливные насосы высокого давления для аккумуляторных топливоподающих систем стандарта «Евро-5» и «Евро-6». Это позволит обеспечить импортозамещение в дизелестроении, одном из важнейших направлений машиностроения. Высокооборотные дизельные двигатели с электронно-управляемыми топливоподающими системами аккумуляторного типа Common Rail используются в автомобиле-, тракторо- и судостроении, а также в сельскохозяйственном и специальном машиностроении.

Также на базе ФРП работает Консультационный центр. Он оказывает комплексную информационно-аналитическую поддержку в получении господдержки от Минпромторга России. Центр помогает подготовить документы для участия в различных программах министерства, среди которых — субсидии на компенсацию части процентной ставки по кредитам на новые инвестиционные проекты и текущую деятельность, программа проектного финансирования и другие.

Кроме того, ФРП стал оператором по заключению специнвестконтрактов (СПИК). Фонд оказывает поддержку заявителю на всех этапах процесса заключения СПИК, в том числе и при подготовке необходимого комплекта документов перед подачей в Минпромторг России, проводит активную работу с субъектами РФ — отслеживает статус подготовки нормативной правовой базы в части СПИК, а также взаимодействует с представителями бизнес-ассоциаций (в том числе и иностранных), чтобы сформировать предложения по изменению действующего российского законодательства.

Специнвестконтракт — одна из самых востребованных сегодня мер господдержки. Какие преимущества предоставляет СПИК автопроизводителям?

Главное преимущество СПИК — в гарантии неухудшения условий бизнеса для инвестора на срок действия контракта. Для любого инвестпроекта, и автопром здесь не исключение, стабильность — одно из важнейших условий. Кроме того, в рамках СПИК инвестор может получить ряд налоговых льгот: федеральная часть налога на прибыль может быть обнулена, а региональная часть — снижена. Субъект РФ может предоставить льготы по налогу на имущество, транспортному и земельному налогу. Если в проект вкладывается более 3 млрд руб., то Правительство РФ вправе определить сторону — инвестора СПИК или привлеченное лицо — единственным поставщиком товара при закупках для государственных и муниципальных нужд. Для участников СПИК предусмотрена упрощенная процедура подтверждения производства промышленной продукции на территории России (в рамках приказа Минпромторга России от 12.11.2015 № 3568 во исполнение постановления Правительства РФ от 17.07.2015 № 719), а также ряд отраслевых мер стимулирования деятельности в сфере промышленности. В частности, автопроизводитель может получить допуск к субсидиарным мерам поддержки.

Как осуществляется взаимодействие фонда с региональными производителями? Насколько реально получить поддержку фонда?

У нас единые условия для всех регионов страны. Подать заявку может компания из любого региона. При этом подача заявки и документов осуществляется в электронном виде на сайте фонда. Заинтересованные предприятия обращаются в фонд через систему электронного личного кабинета.

Также они могут получить консультации и необходимую информацию при подготовке комплекта документов по телефону, электронной почте и при личной встрече.

Поддержку получить реально: экспертный совет ФРП уже одобрил 110 займов на сумму 32,1 млрд руб. Калужская область реализует специальный инвестиционный контракт как своевременную меру поддержки автопроизводителей, обеспеченную законодательством Российской Федерации. Для стимулирования развития предприятий калужского автопрома планируется заключение таких контрактов с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации. Цель такого контракта — стимулирование инвестиций в создание и модернизацию промышленного производства на территории Российской Федерации путем предоставления инвесторам отраслевых льгот и преференций и обеспечения стабильных условий ведения бизнеса при условии выполнения инвестором обязательств по созданию и (или) модернизации промышленного производства.

Заявки на заключение специального инвестиционного контракта уже подали компании Volkswagen и Volvo.

Справочно:

Фонд развития промышленности (ФРП) создан в 2014 году по инициативе Министерства промышленности и торговли РФ путем преобразования Российского фонда технологического развития. Фонд предлагает льготные условия софинансирования проектов, направленных на разработку новой высокотехнологичной продукции, техническое перевооружение и создание конкурентоспособных производств на базе наилучших доступных технологий. Для реализации новых промышленных проектов фонд на конкурсной основе предоставляет целевые займы по ставке 5% годовых сроком до 7 лет в объеме от 50 до 500 млн руб., стимулируя приток прямых инвестиций в реальный сектор экономики.

Поделиться: